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热熔型彩色防滑路面，一般颜色都是棕红色，采用石油树脂，防滑骨料，热熔胶等物理混合，然后采用改装的斑马线化纤及施工。

施工厚度一般为 4~5mm，用料量在8~10 公斤/平米。标准分为两类，一类是硬性彩色路面，一种是柔性彩。

环氧型彩色路面成本低廉，干燥时间比较长，有较好的施工性能，注册即送体验金官网早期彩色路面用环氧树脂的居多，但随着问题的增多，现在使用的逐渐减少，但还有一部分厂家在使用。环氧树脂耐紫外线性能略差，一般多用于地下停车场等场所比较多见。

丙烯酸是一个大类也有单组份和双组份型，与 MMA，PMMA 等都属于丙烯酸类，彩色路面的第一重点，就是附着力。

聚氨酯彩色防滑路面也是属于双组份类别，其性能比较优越，得到大家的认可。

反光型彩色防滑路面，隧道阻燃型彩色防滑路面施工工艺和前面说讲到的都相同，不同的是采用了反光型防滑骨料，这样的彩色路面效果很好。

隧道阻燃型彩色防滑，是为了防止隧道起火后沥青路面助燃，形成更大的伤害，有效降低火势蔓延。